Kwa vigezo vyovyote vile, Bandari ya Mombasa imekuwa mhimili mkuu wa uchumi wa Kenya.
Kwa muda mrefu, Mombasa ilikuwa lango kubwa zaidi la bahari katika Afrika Mashariki, ikihudumia sehemu kubwa ya mizigo ya uagizaji na uuzaji nje wa Kenya, pamoja na kuhudumia nchi zisizo na bandari kama vile Uganda, Rwanda, South Sudan, Burundi na baadhi ya maeneo ya Democratic Republic of the Congo. Wakati huo, karibu makontena yote yaliyoingia au kutoka nchini Kenya yalipitia katika bandari hiyo.
Taarifa za kuaminika kutoka taasisi zinazotambuliwa kimataifa, zikiwemo World Bank, zinaonesha kuwa hadhi na mvuto wa Bandari ya Mombasa umepungua kwa kiasi kikubwa kutokana na changamoto za ufanisi.
Changamoto hizo za kiutendaji zinadhoofisha ukuaji wa uchumi wa Kenya, ambao hapo awali ulikuwa ukikua kwa kasi kuliko nchi nyingi za Afrika Mashariki, lakini sasa umeanza kukumbwa na gharama kubwa za uendeshaji zinazosababisha upotevu wa mapato.
